上海目前有18家餐厨废弃油脂的收运单位，这些收运企业都是由政府通过比选公示后确定的正规收运单位。这些油脂被运送到指定的处置企业，通过一系列的化学工艺加工后，将会“变废为宝”，成为可以用于车辆的生物柴油。

用于车辆的生物柴油是什么样的？

　　地沟油经过一系列处理后，精制得到了BD100生物柴油，和自来水比较，清澈度并不逊色，只是颜色微黄。BD100生物柴油和矿物柴油按照5:95的比例“勾兑”，就成了B5生物柴油（生物柴油占5%，矿物柴油占95%）。目前市场上在应用的就是这种B5生物柴油。

B5生物柴油的市场应用情况如何？

　　去年10月底，上海奉贤区和浦东新区的两个中石化加油站作为试点，开始对外销售B5生物柴油。从市场反映来看，B5生物柴油销售使用情况良好，使用车辆发动机正常，未出现车辆零件积碳及油路相关的故障，甚至，还有车主编了个顺口溜：黑烟冒得少，便宜又环保。

　　截至今年8月底，全市相关加油站已增加到40座，日均加注车辆超过3000辆，累计已有100多万辆次社会车辆“喝”掉了5369万升（约4万吨）B5生物柴油。换算成“地沟油”，就是约2500吨，已接近全市一个月的“地沟油”产量。9月13日，上海市食药安办宣布，今年年底，上海销售B5生物柴油的加油站将达到200座以上。届时，全市每年产生的三四万吨“地沟油”将全部被车辆“消化”，彻底实现餐厨废弃油脂本市产生、本市收运、本市处置、本市应用，全链条闭合化管理。